Bir uçurtma mənzərəsi

Uçurtma hava fotoqrafiyası ilə bağlı bəzi fikirlər

Uçurtma uçuşu.

Zərif bir küləyə minərək səy göstərərək yüksəkliklərə yüksəlir; on metr, iyirmi, yüz və daha çox. Yeganə səs, uçurtma xəttinin sərbəst buraxılmasını eşidir.

Sonra xətt tükənir; uçurtma dayanır, küləyə uyğunlaşır və hərəkətini dayandırır. Səmaya mismarlandığı kimi, uçurtma da aid olduğu yerdədir. Buludlarla birlikdə evdə var.

Otaqdakı odlu tüstü ağacları. Sloveniya, Lukini'nin üstündəki Karst silsiləsi. Uçurtma hava fotoşəkili, Böyük Ağ Delta uçurtmasında Nikon 1 J1.

Bu həyəcanlandıran və nostaljik bir mənzərədir. Uçurtmalar əlindəki bir simli çəmənliklərdən keçərkən, qorxunc uçurtma yeyən ağacların qarşısını almaq üçün uçurmaq üçün vəhşi hazırlanmış kağız uçurtma etməyə çalışdıqda, baxanları uşaqlıq illərinə qaytarır.

Amma uçurtma uçanda həqiqətən uçdu. Hər şeyin dayandığı və heç bir şeyin olmadığı bir an idi; yalnız uçurtma uçurdu - uçuşun təcəssümü. Və mükəmməl idi.

İjica çayı, Lyublyana Marshes landşaft parkı, Sloveniya. Canon A810 ilə Böyük Ağ Delta uçurtma otağında vurdu. Tam hekayəni buraya baxın.

Səmadakı böyük bir uçurtma, atəş ocağına bənzər bir görünüşü qaçırır, sahilə çıxan bir okean və ya gec gec işıqlı bir siqaretdən dolmuş tüstü çıxır.

Sükutdur, inanıram. Səs-küylə, hətta karlıqla uçuruq. Bizi cazibə qüvvəsi ilə yükləyən yer üzünü qaldırmaq üçün çox böyük səy göstərdiyinizi hiss edə bilərsiniz. Quşlar və yarasalar (və pterodaktillər, ehtimal ki) yüksək səviyyədə uçurlar. Uçurtma, süni olmasına baxmayaraq - bir şey - təyyarədən daha çox Andean kondensinə bənzəyir. Möhtəşəm varlıqdır.

Beləliklə, uçurtma yuxarıdan baca zirvələrinin üstündən nələri görə biləcəyini təsəvvür etməyə başlayırsınız ...

Keçən yazda aralıq Cerknica gölü. Sular təzələndi, axınlar qayalı kanallarına qayıtdı, sulu çəmənliklər yenidən yaranır və hər şey tələsik böyüyür, çiçəklənir, çiçəklənir ... Sloveniyanın bu təbii incisi - Ramsar və Natura 2000 saytı haqqında daha çox məlumata baxın - burada. Uçurtma hava fotoşəkili, 'Fransız hərbi' uçurtma üzərində Nikon 1 J1.

Bir gün bir uçurtma - iki cərgəli stunt uçurtması - bir maşının gövdəsində. Beləliklə, sadəcə bir simə bir telefon bağlamaq əyləncəli olacağını düşündük - və bir hava video çəkək. Nəticə idi ... yaxşı, özünüz baxın:

Əyləncəli idi, amma görüntü möhtəşəm deyil - ya da gözəldir. Bir stun deyil, bir xətt sabit uçurtmaya ehtiyacınız olduğu ortaya çıxır. Düzgün bir kameranı qaldırmaq üçün böyük olmalıdır. Və kameranı birbaşa uçurtmaya bağlamamalısınız.

Bir adam hər zaman böyük bir uçurtma ala bilər, amma bunun düzəldilməsinin daha sərin olacağını düşündük. Bəzi araşdırmalardan sonra dayanıqlığı, yüksək qaldırılması və aşağı küləkdə uçmaq qabiliyyəti ilə tanınan böyük bir Yapon dizaynı olan Rokkaku uçurtma qərarına gəldik; üç qığılcımlı sadə altıbucaqlı forma. Yelkənlərdən düzəldilmiş bir sıra neylon aldıq, bəzi karbon tükləri, iki yüz metr güclü uçurtma xətti, bir tikiş maşını borc aldıq - və voilà!

Bir Rokkaku uçurtma arxasında gizlənir.

1,6 m 2 olan Rokkaku, incə bir heyvandır. Təsəvvür etmək çətindir ki, o böyük bir şey bir küləkdə bu qədər yüngül bir şəkildə necə sürətlə qaldırılsın. Davamlı olaraq dırmaşmaqda davam edir və xətt bitdikdə səmaya çırpılan kimidir ...

Rokkaku uçurtma hava fotoqrafiyası başlayanlar üçün ideal bir uçurtmadır - düzəltmək və montaj etmək çox sadədir, sabit və bağışlayandır, toxunmamış at kimi çəkmir və çox şey qaldıra bilər. Uçurtma xəttinə qoşulmuş ucuz bir Go-Pro ripoff kamerası ilə hava fotoqrafiyası etməyə başladıq və ilk nəticələr olduqca ümidverici oldu:

İlk uçurtma hava fotoqrafiya seansımız, Bohinj gölü, Sloveniya. Bir Rokkaku uçurtmasında Denver Jumper II hərəkət kamerası ilə vuruldu.

Bununla birlikdə, uçurtma xəttinə bağlanmış bir fəaliyyət cam simpy istifadə edərək bir neçə çatışmazlıq var. Şəkil keyfiyyəti alt-par (geniş bucaqlı təhrif xüsusilə qıcıqlandırıcıdır) və həqiqət olduğu halda, Rokkaku çox sabitdir, mükəmməl sabit deyil. Küləkdə hələ də çalır və rəqs edir, buna görə də kamera yellənir və titrəyir, videoları seyr etmək mümkün olmur və videolardan çəkilən aşağı səsli səslər o qədər də xoş deyil.

Çözüm daha yaxşı bir kamera - kompakt və ya güzgüsüzdür - və Picavet adlı xüsusi bir sabitləşdirici qurğu vasitəsilə uçurtma xəttinə bağlamaqdır.

Nikon 1 J1 aynasız kamera quraşdırılmış sadə Picavet qurğusu. Kasnaklar və iplər uçurtma xəttinin bucağından asılı olmayaraq qurğunu üfüqi qalmağa imkan verir. Zəhmət olmasa dolaşıq qarışıqlığı görməməzlikdən gəlin - ümumiyyətlə bu belə deyil.

Bu cihazı və daha yaxşı bir kamera aldıqda - külək az olduqda yığcam və yüngül Canon A810 və daha güclü külək üçün daha güzgümsüz Nikon 1 J1 - nəhayət ciddi bir KAP ilə başladıq.

Bunu edən il, görkəmli Rokkaku'ya bir neçə digər uçurtma qoşuldu: güclü, fırtınalı külək üçün 1,6 m Royal 69 sled, yüksək bucaq uçan üçün 333 sm Böyük Ağ Delta və 2 '' Millie '. Həqiqətən çox böyük qaldırma üçün 2 m fransız hərbi uçurtması (5 kq +).

KAP uçurtmalarımız: Royal 69 sled, Great White Delta və Fransanın hərbi uçurtması.

İndi sualınıza: "Niyə özünüzü pilotsuz təyyarə almırsınız?"

Uçurtmalar olduqca dözülməz və küləklərin tam mərhəmətidir. Çaşqınlıqdan nifrət edirlər (yerin yaxınlığında yayılmış və daha hamar küləkə çatana qədər uçurtma ilə qarışıqlıq) və qorxunc uçurtma yeyən ağaclar onların üstünə yırtılırlar. Həqiqətən - niyə hava fotoqrafiyasına öyrəşmirik? O kiçik texnologiya möcüzələri sizi dərhal bir hava kinematoqrafına çevirir, havadan möhtəşəm 4k videolar çəkir, GPS və 3 ox gimbals və avtomatik izləmə və avtonom uçuş və maneələrin qarşısını alır və nəyi çəkir.

Bəli, ilk cavab çox əyləncəli olduğu üçün. Uçurtmalara dırmaşmağa baxmaq, heyrətləndirici, düşüncəli, sakitləşdirici bir şeydir. Küləyə qulaq asmaq, gücündən istifadə etməyə çalışmaq bu qədər incə və ahənglidir. Uçurtma uçduğunda və kamera ekranındakı şəkillərdən keçəndə tələsik - Nə qazandıq? Nə əldə etdik? - filmin inkişafını gözləməli olduğunuz vaxtları xatırlayır. Bu nostaljik və gözəl, həm də həyəcanverici və ... bəli, əyləncəlidir.

Sloveniya, aralıq Cerknica gölündə kiçik bir körfəz.

Bir kameranı qaldırmaq üçün bir uçurtma istifadə etmənin başqa, daha ağlabatan səbəbləri var. Birincisi, əlbəttə, dəyəri. Sərin və faydalı bir drone böyük bir uçurtmaya nisbətən daha bahalıdır, xüsusən də özünüzü tiksəniz. Lifti düşünsəniz, daha da çox: Millie asanlıqla (15, 20 km / s) bir küləkdə 5 kiloqram kamera və digər avadanlıqları daşıya bilər. Pilotsuz təyyarəniz bunu edə bilərmi? ;-) Bir uçurtmanın başqa bir gücü də onun uçuş vaxtıdır: orta hesabla pilotsuz uçuş bir neçə dəqiqədə ölçülür, uçurtma külək əsən qədər uçur. Siz sadəcə ələ keçirmək istədiyiniz hər şeyin üzərində gəzirsiniz!

17-ci əsrdən gələn konchial apsesləri ilə Müqəddəs Volbenk'in (Regensburg'ın Müqəddəs Wolfgang) kilsəsi. Zelše, Sloveniya. Nikon 1 J1 ilə delta uçurtma vurdu. Bu unikal kiçik kilsə və onun tarixi haqqında daha çox məlumata baxın.

Uçurtma həqiqətən sakitdir. Hətta deltalar (çırpıntıları ilə məşhur olanlar) dörd və ya səkkiz pervaneldən daha az desibel yayırlar. Kamera uçurtma xəttinə uçurtmanın özündən on minlərlə metr aşağıda bağlanır, buna görə də çırpınma da problem deyil. Bir növ vəhşi həyatı izləmək və ya bəzi ağacların üstündə quş yuvalarını çəkmək istəyirsinizsə, gizli şəkildə yaxınlaşmaq lazımdır. Bir uçurtma bunun üçün idealdır.

Çimərlikdə velosipedlər. Sloveniya, Podgrad yaxınlığında Sava, Kamniška Bistrica və Lyubljanica çaylarının axını. Canon A810 ilə Rokkaku uçurtmasından vurdu.

Buna görə uçurtmalar bir az geri dönüş edir - təkcə hobbiist hava fotoqrafları üçün deyil, elm adamları üçün də. Uçurtma hava fotoqrafiyası əslində bir əsr əvvəl elmi bir vasitə kimi başlamışdır. Uçurtmalar müxtəlif elmi layihələr üçün əla alternativ bir hava platforması təqdim edir, elmi marağlı yerlərə bənzərsiz bir quş-mənzərəni, müxtəlif ekositemləri, arxeoloji əraziləri və şəhər ərazilərini uzun müddətli izləmək, havanın, torpaq, torpaq, bitki xəritəsini və ölçməsini təmin edir. , sel bölgələri və yuxarıdan baxmaq lazım olan hər şey.

Yuxarı bok şəkli. Sloveniyanın Zalog şəhərindəki Lyublyana mərkəzi tullantı suyu təmizləyici qurğusunun nəhəng həddindən artıq çamur (yəni - bok) emal hissəsinə düz baxırıq. Canon A810 ilə Royal 69 sled uçurtma vurdu.

Bir sözlə uçurtma hava fotoqrafiyası əla hobbi və uçan platformanın lazım olduğu müxtəlif layihələr üçün perspektivli bir vasitədir. Bu qədər səliqəli və sadədir: sadəcə uçurtma və bir kamera alıb uçmağa başlayın. Heç vaxt geri dönməyəcəksiniz, söz verirəm.

Uçurtma hava fotoqrafiyası / videoqrafiyası / elm ictimaiyyəti bu gün çox canlı və canlıdır. Berkeley, Kaliforniya Universitetində Charles C. Benton tərəfindən idarə olunan (ziyarət edilən) KAP resurs depozitariyası və forumu var - KAP-a əla giriş nöqtəsi. West Wells Arxeoloji Trestindəki John Wells və komandası həqiqi arxeoloji kəşflər üçün uçurtmalardan istifadə edirlər. Bir çox başqa uçurtma hava fotoqrafiya forumları, veb saytları, Facebook səhifələri və qrupları, elmi məqalələri və Flickr kolleksiyaları var ... buna görə də çox şey davam edir - və dayandırılmış bir kamera ilə uçurtma uçmaq qərarına gəldiyiniz zaman xoş qarşılanacaqsınız! ;-)

İlk uçurtma tikərkən, daha çox uçurtma hava şəkillərindən ləzzət alın (və əlaqələri tıklamağı unutmayın ... bəzi hekayələr həqiqətən də gözəldir!) ...-)

Heyranlı bir bataqlıq. Bu unikal yer, Lyublyana Marshes'in son qalmış qalxan bataqlığı haqqında daha çox məlumata bax.

Roma mühəndisliyi: Ljubljanica çayı eramızın I əsrində Romalılar tərəfindən yaxınlıqdakı karxanadan mərmər bloklarının daha asan daşınması üçün daşındı. Bu qeyri-adi mühəndislik haqqında daha çox oxuyun.

Blok yaylasının pristine meşələri, Sloveniya. Canon A810 ilə Rokkaku uçurtmasından vurdu.

Unica çayının meyvələri, Planinsko polje, Sloveniya. Uçurtma hava fotoşəkili, 'Fransız hərbi' uçurtma üzərində Nikon 1 J1.

Haasberg qalasının xarabalıqları, Planina, Sloveniya. Uçurtma hava fotoşəkili, Royal 69 sled uçurtmasında Canon A810. Bu təsir edici xarabalığa daha çox bax.

Žale mərkəzi qəbiristanlığı, Lyublyana, Sloveniya. Uçurtma uçuş şəkli, delta uçurtmasındakı Canon A810. Lyublyana xalqının son evi haqqında daha çox məlumata baxın.

Qışda Unica çayı. Planina karst sahəsi, Sloveniya. Nikon 1 J1 bir Royal 69 çarx uçurtma üzərində. Və bəlkə - bəlkə! - çayda bir şey var!

Sualtı formaları, Vodonos sinkhole sahəsi, Cerknica Gölü, Sloveniya. Nikon 1 J1 ilə Böyük Ağ Deltada vurdu.

Sloveniya, Bevke yaxınlığında Lyubljanica çayı. Döngə yaxınlığında Roma imperiyasının daxili sərhədləri ilə bağlı köhnə bir sualı həll edən bir sərhəd sərt daş tapıldı.

Abstrakt hava sənəti. Böyük Ağ Deltada Canon A810.

Iška Moor təbiət qoruğu, Lyublyana Marşes landşaft parkının bir hissəsi, Sloveniya. Bu qorunan ekosistem bir çox təhlükəli bitki, quş, kəpənək və digər heyvanlar üçün bir sığınacaqdır. Bu maraqlı və bənzərsiz məkan haqqında daha ətraflı oxuyun.

Kilsəsi Quiricus, Lukini'nin üstü, Sloveniya. Bu köhnə kilsə və sirli himayədar haqqında daha çox məlumata bax.

Strunjan duz qabları, Sloveniya. Bu duz emalatxanalarının yüzlərlə yaşı var və burada hələ də ənənəvi bir şəkildə duz istehsal olunur. Aralıq dənizindəki bu ən şimal duz qabları haqqında daha çox oxuyun.

Şentjakob, Sloveniya yaxınlığında Sava çayının əyilməsi. Çay eroziyasının əkin sahələrini necə məhv etdiyinə dair böyük bir hekayəni oxuyun - ancaq təhlükə altında qalan bir quş növünün koloniyası üçün yuva qurdu!

Şəhər KAP. Stožice idman zalı və stadionu, Lyublyana, Sloveniya.

Cerknica gölünün, Sloveniyanın geri çəkilən suları.

Ancaq gözləyin - daha çox şey var!

Uçurtma hava fotoşəkillərinin arxasında və ya təsvirində yer alan dərin hekayələr üçün rəsmi KAP Jasa veb saytına müraciət edin.

Uçurtmalar və digər KAP ötürücüləri haqqında məsləhətlər, təkliflər və fikirlər üçün bu səhifəni yoxlayın.

Uçurtma hava fotoqrafiyası ilə bağlı hər hansı bir sual məmnuniyyətlə alınacaq və dərhal cavablandırılacaq - onları kap.jasa@gmail.com elektron poçtuna göndərin.

Facebook, Instagram, Flickr, Ello və Twitter-də KAP Jasa-nı izləyə bilərsiniz.

Və hər bir clap çox yüksək qiymətləndirilir! ;-)